INFRASTRUKTUR.CO.ID, JAKARTA: Penyelesaian kedua jalan tol ini nantinya akan memperkuat konektivitas di kawasan Segitiga Emas Joglosemar (Jogjakarta ? Solo ? Semarang). Selain meningkatkan akses menuju tiga Bandar Udara besar yaitu New Yogyakarta International Airport (NYIA) di Kulonprogo, Ahmad Yani di Semarang, dan Adi Soemarmo di Solo, trase ruas-ruas ini juga terhubung dengan Jalan Tol Trans Jawa yaitu Jalan Tol Semarang ? Solo.
Jalan Tol Solo ? Yogyakarta ? Kulonprogo terdiri dari 3 seksi, yaitu Kartosuro ? Purwomartani (Seksi I), Purwomartani ? Gamping (Seksi II), dan Gamping ? YIA Kulonprogo (Seksi III). Sampai saat ini, sebagian besar pelaksanaan pembangunan masih dalam tahapan pembebasan tanah, dengan progress sebesar 9,27%. Proyek yang diprakarsai oleh PT Jogjasolo Marga Makmur ini telah memulai pekerjaan konstruksi di awal bulan April 2021 dan ditargetkan dapat selesai pada kuartal III tahun 2024.
Adapun Jalan Tol Yogyakarta ? Bawen terbagi atas 5 seksi yaitu Sleman ?Banyurejo (Seksi I), Banyurejo ? Borobudur (Seksi II), Borobudur ? Magelang (Seksi III), Magelang ? Temanggung (Seksi IV), Temanggung ? Ambarawa (Seksi V), dan Ambarawa ? Bawen (Seksi VI). Dalam proses pembangunannya, PT Jasamarga Jogja Bawen saat ini sedang melaksanakan pengadaan tanah serta menunggu izin Penetapan Lokasi untuk wilayah Jawa Tengah. Proyek ditargetkan akan memasuki proses konstruksi pada bulan Oktober 2021.
Penyelesaian Ruas Jalan Tol bertujuan untuk menyeimbangkan ketimpangan pertumbuhan infrastruktur di Jawa Utara dan Jawa Selatan, pengembangan pada sektor kawasan, serta menjaga keseimbangan sektor pangan untuk itu dibutuhkan manajemen logistik yg smart.
Sebelumnya, KPPIP telah mendukung pembangunan Jalan Tol Yogyakarta ? Bawen dengan melakukan inisiasi?Outline Business Case?serta penyusunan dokumen AMDAL pada tahun 2017, dan proyek ini telah terdaftar sebagai salah satu dari 37 Proyek Prioritas berdasarkan hasil prioritasi KPPIP.
Pembangunan Jalan Tol Solo ? Yogyakarta ? Kulonprogo dan Jalan Tol Yogyakarta ? Bawen sebagai infrastruktur penghubung utama 3 kota besar di Provinsi DI Yogyakarta dan Provinsi Jawa Tengah, akan secara langsung meningkatkan aksesibilitas, memperkecil waktu tempuh, dan mendukung pertumbuhan perekonomian di wilayah-wilayah yang terkoneksi. Pembangunan kedua jalan tol ini juga meningkatkan akses ke objek wisata strategis seperti Candi Borobudur, Candi Prambanan, dan destinasi wisata lainnya.
Dalam rangka percepatan penyelesaian pembangunan PSN Jalan Tol Yogyakarta ? Solo ? Kulonprogo dan Jalan Tol Yogyakarta ? Bawen, KPPIP melakukan debottlenecking?permasalahan-permasalahan strategis, salah satunya adalah dengan melakukan prioritisasi pendanaan pengadaan tanah serta berkoordinasi dengan?stakeholder.
);
Ikuti Kami
Text

Berita Terakhir
B
Tags
T
INFRASTRUKTUR PU
INFRASTRUKTUR PU
23 Oct 2026 02:01
BINA MARGA
Efektivitas Drainase
1.023.689
data metadata PU
BINA MARGA
Gerbang Tol
658
data metadata PU
BINA MARGA
Jalan Daerah
27.127
data metadata PU
BINA MARGA
Inpres Jalan Daerah
1.961
data metadata PU
BINA MARGA
Jalan Nasional
3.306
data metadata PU
BINA MARGA
Jalan Perbatasan Kalimantan
45
data metadata PU
BINA MARGA
Jalan Tol Konstruksi
122
data metadata PU
BINA MARGA
Jalan Tol Operasi
158
data metadata PU
BINA MARGA
Jembatan Gantung
627
data metadata PU
BINA MARGA
Jembatan Khusus
80
data metadata PU
BINA MARGA
Jembatan Nasional
19.254
data metadata PU
BINA MARGA
Jembatan Tol
317
data metadata PU
BINA MARGA
Lereng
6.033
data metadata PU
BINA MARGA
Overpass Tol
720
data metadata PU
BINA MARGA
Rest Area
134
data metadata PU
BINA MARGA
Simpang Susun Tol
1.338
data metadata PU
BINA MARGA
Underpass Tol
161
data metadata PU
CIPTA KARYA
BPB
443
data metadata PU
CIPTA KARYA
IPAL
155
data metadata PU
CIPTA KARYA
IPLT
221
data metadata PU
CIPTA KARYA
PKS
583
data metadata PU
CIPTA KARYA
PLBN
17
data metadata PU
CIPTA KARYA
Rumah Sakit
36
data metadata PU
CIPTA KARYA
SPAM
1.676
data metadata PU
CIPTA KARYA
TPA
272
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Gedung SPPG
222
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Madrasah
1.405
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Perguruan Tinggi
15
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Perguruan Tinggi Keagamaan
5
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Pondok Pesantren
1
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Prasarana Cagar Budaya
2
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sarana Olahraga
50
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sarana Prasarana Kesehatan
2
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sarana Prasarana Perekonomian
40
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sarana Prasarana Peribadatan
3
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sarana Prasarana Strategis Lainnya
4
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sekolah
51
data metadata PU
PRASARANA STRATEGIS
Sekolah Rakyat
268
data metadata PU
SETJEN
Aset BIM PU
1.068
data metadata PU
SETJEN
Aset Tanah PU
1.892
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Bendung
948
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Bendungan Konstruksi
15
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Bendungan Operasi
238
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Bendungan Rencana
4
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Daerah Irigasi Permukaan
326
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Danau
224
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Embung
2.476
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Intake Sungai
799
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Kebutuhan Air
128
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Ketersediaan Air
128
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Mata Air
624
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Neraca Air
128
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
PAH / ABSAH
1.066
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pengaman Pantai
1.609
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pengendali Sedimen
933
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pompa Banjir
198
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pos Curah Hujan
1.791
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pos Duga Air
1.297
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Pos Klimatologi
297
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Situ
369
data metadata PU
SUMBER DAYA AIR
Sumur Bor
10.805
data metadata PU
Your experience on this site will be improved by allowing cookies
Cookie Policy