Gubernur berganti, konsep penataan datang dan pergi. Kajian telah disusun, FGD digelar, dan 206 kegiatan dirumuskan. Namun, revitalisasi menyeluruh Pasar Baru belum juga terlihat. Waktu semakin sempit karena Jakarta akan berusia lima abad pada 2027.

Kementerian Pekerjaan Umum (PU) telah menyerap hampir separuh anggarannya hingga pertengahan Agustus 2026. Namun, tambahan pagu dan besarnya pekerjaan yang harus diselesaikan membuat empat bulan terakhir tahun ini menjadi periode krusial bagi realisasi proyek infrastruktur.

Implementasi standar industri memerlukan pasokan inovasi teknologi yang terus diperbarui, di mana riset perguruan tinggi memegang peranan kunci.

Infrastruktur logistik memiliki peran strategis dalam menentukan kelancaran arus barang dari kawasan industri menuju pasar domestik maupun internasional.

Sebagai negara tropis dengan paparan sinar matahari sepanjang tahun, Indonesia memiliki potensi besar untuk mengembangkan energi surya.

Keterbatasan fiskal mengubah pola pembiayaan infrastruktur nasional. Kebutuhan anggaran pada 2027 mencapai Rp219,81 triliun, tetapi pagu indikatif hanya Rp98,47 triliun, pemerintah mengandalkan skema Kerja Sama Pemerintah dengan Badan Usaha (KPBU). Hingga 2029, portofolio proyek KPBU diproyeksi senilai Rp544,48 triliun. Sebuah target besar sekaligus ujian.

Di pasar reguler, saham GOTO hari ini diperdagangkan di Rp50. Di pasar nego, bisik-bisiknya sudah tembus Rp20. Angka itu bukan sekadar angka. Itu cerminan luka, harapan, dan ketakutan investor terhadap "anak emas" ekosistem digital Indonesia.

Nabilah Aboebakar Alhabsyi meluncurkan SahabatIn. Ia membawa isu inklusi keluar dari acara seremoni. Pesannya lugas: penyandang disabilitas dan kelompok rentan tidak cukup dibantu. Mereka harus didengar, dilibatkan, dan punya akses untuk berdaya.