• Fri, Aug 2026

Aset Lancar BRMS Tiga Kali Liabilitas, tetapi Separuhnya Berupa Uang Muka

Rasio lancar BRMS mencapai 3,14 kali pada akhir Juni 2026. Namun, kekuatan likuiditas tersebut tidak sepenuhnya ditopang kas karena 53 persen aset lancar berupa uang muka, sementara kas hanya mampu me...


 
 

 

 

Infrastruktur.co.id

DAMRI dan Pemprov NTB Jajaki Implementasi Bus Listrik untuk Bandara, Mataram, dan Mandalika

DAMRI dan Pemprov NTB Jajaki Implementasi Bus Listrik untuk Bandara, Mataram, dan Mandalika

DAMRI bersama perwakilan Pemerintah Provinsi Nusa Tenggara Barat dan PT Amman Mineral Internasional Tbk melakukan site visit bus listrik di Unit Perbengkelan DAMRI, Jakarta Timur, pada 24 Juli 2026. Kunjungan ini menjadi bagian dari penjajakan implementasi angkutan rendah emisi di NTB, khususnya untuk rute bandara, Kota Mataram, Mandalika, dan kebutuhan shuttle event internasional.

Quo Vadis Angkutan Darat Nasional?

Setiap hari, jutaan orang Indonesia bergerak melalui jalan raya untuk bekerja, bersekolah, berdagang, berobat, atau menjangkau simpul transportasi lain. Bersamaan dengan itu, bahan pangan, hasil produksi, dan barang kebutuhan masyarakat juga bergerak dari satu wilayah ke wilayah lain. Angkutan darat karena itu bukan sekadar urusan kendaraan. Ia adalah simbol kesempatan ekonomi dan pelayanan dasar.

Read More